Barigo Club de France

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Prix à l'époque
33 500 FF ( 1986 ) 39 250 FF
Options
réservoir 25 ou 45 litres, radiateur d'huile.
Moteur
Type
monocylindre 4 temps, ACT entrainé par courroie, 4 soupapes, refroidi par air
Cylindree 560cc
Alesage x course
94 x 81 mm
Rapport volumétrique
9,6
Puissance
48 ch à 7 000 tr/min
Couple
50 Nm à 6 000 tr/min
Alimentation
1 carburateurs Dell' Orto de 40 mm
Lubrification
à carter sec, double pompe
Mise en route
kick
Transmissions
Transmission secondaire par chaine
Embrayage multidisques en bain d'huile
Boite 5 vitesses
Equipement électrique
Générateur 12 volts, 190 Watts
Alternateur électronique à décharge de condensateur
Partie-cycle
Cadre simple berceau en acier 25CD 4S, peinture epoxy, bras oscillant en alliage léger
Suspension avant fourche Marzocchi M1R classique de 42 mm, débattement 300mm
Suspension arrière monoamortisseur réglable en détente et compression, débattement 300mm
Frein avant disque flottant 230 mm, étrier 2 pistons opposés
Frein arrière disque flottant 230 mm, étrier 2 pistons opposés
Capacités
Essence 11 litres
Huile moteur 2,8 litres, le cadre faisant office de réservoir d'huile
Dimensions et poids
Empattement 1490 mm
Hauteur de selle 940 mm
Garde au sol 340 mm
Poids à sec 120 kg
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